福建高速车祸1月22日死亡 福建高速车祸1月22日事故
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1·22贵州贵阳高速车祸的事故简介
2011年1月22日,贵阳市环城高速公路5车连环相撞(3辆客车,1辆小车,1辆小货车),事故造成7人死亡、24人受伤。因当地媒体透露出事客车从东莞开出,引起东莞方面的高度关注。24日上午,东莞市春运办公布调查情况,核实该车由深圳观澜始发,在东莞樟木头车站配客20人,未超载出站。
2005年2月22号江浦大巴车爆炸事故。17人死亡
1月11日:18时30分左右,河南平顶山运输公司一客车在许平南高速公路发生特大交通事故,造成16人死亡,23人受伤,其中6人伤势严重。\r\n 1月29日:14时40分,宁夏区西吉县红耀乡境内一辆客运车发生侧翻造成11人死亡,24人受伤。\r\n 2月 4日:福建南平邵武,中巴车避让摩托车翻落水库12人死亡。\r\n 2月 7日:14时10分, 湖北省恩施州利川市一辆违法超载农用摩托车发生侧翻造成10人死亡,9人受伤。\r\n 3月 6日:2时16分,浙江台州市东矶岛水域一渔船触礁沉没11人遇难。\r\n 3月11日:0时0分,新疆喀什地区一辆大客车坠入山下造成16人死亡。\r\n 3月12日:10时10分,吉林白山市万良镇附近,一辆大客车与一辆加长货车相撞,大客车坠入万良河套,造成21人死亡。\r\n 3月12日:1时0分,贵州六盘水市盘县发生煤矿瓦斯爆炸事故19人死亡。\r\n 3月14日:7时50分,西藏昌都地区一辆客运车发生翻车事故造成16人死亡。\r\n 3月16日:5时30分, 山西临汾地区发生大型半挂货车与大客车相撞事故,造成12人死亡,6人重伤,10人轻伤。\r\n 6月 4日:15时左右,广东省长深高速惠河段发生追尾交通事故,造成11人死亡,21人受伤。\r\n 7月 2日:3时50分左右,山西太长高速路(太原市-长治市)827公里处,坠入路边沟壑,造成9人死亡,21人受伤。\r\n 7月 4日:3时50分,湖北仙桃市境内,一辆货车在随岳高速公路珠玑站附近,与一辆客车发生追尾事故,导致两车翻至护栏外并起火,造成包括货车司机在内的23人死亡,29人受伤。\r\n 7月17日:下午,京沈高速公路辽宁盘锦段发生重大交通事故,造成9人死亡,9人受伤。\r\n 7月21日:凌晨4点49分左右,浙江甬台温高速(宁波往福州方向)发生重型厢式货车追尾碰撞半挂货车事故,9人死亡,3人伤。\r\n 7月22日:凌晨4点,京珠高速信阳明港附近一辆大客车发生燃烧,41人死亡。\r\n 7月23日:20时34分,两列动车在温州发生追尾,致车厢脱轨坠桥,造成40人死亡,192人受伤;\r\n 7月29日:下午3时左右,距内蒙古自治区克什克腾旗50余公里的s105国道上发生一起面包车与越野车相撞的交通事故,造成8人死亡。\r\n 8月 4日:凌晨5时多,沈海高速茂名段(茂名往湛江方向)的鉴江大桥路段发生一起面包车追尾撞上一辆重型大货车的特大交通事故,造成面包车上7人全部当场遇难。\r\n 8月 6日:清晨4时30分左右,沪昆高速江西上饶境内发生两辆半挂车追尾侧翻后撞上一辆货车和一辆小客车的事故,已造成17人死亡4人受伤。\r\n 8月12日:云南昭通鲁甸县龙头山镇发生客车翻落深沟事故,不幸造成8人死亡、10人受伤。\r\n 8月14日:18时16分,内蒙古锡林郭勒盟阿巴嘎旗发生一起小型轿车与越野车相撞事故,造成9人死亡、1人受伤。\r\n 8月28日:凌晨5时许,河北尚义县,一中巴车与路边停靠的半挂车追尾,造成18人死亡,16人受伤。\r\n 9月11日:下午,宁芜(南京-马鞍山)高速公路马鞍山段发生一大客车与水泥槽罐车相撞事故,造成9人死亡27人受伤。\r\n 9月13日:凌晨,河北省大名县,一辆城市越野车冲进路边沟里,造成车上6人全部死亡。\r\n 9月14日:20时54分,上海外环线近发生一起员工班车侧翻事故,造成11人死亡,13人受伤。\r\n 9月22日:8时左右,贵州遵义市汇川区境内,一辆从广州开往南充的大客车发生翻车事故,致7人死亡。\r\n 9月26日:6时50分左右,山西灵石县冷泉村接送学生面包车与大货车相撞事故,\r\n 造成7人死亡,2人重伤、3人轻伤。\r\n 9月27日:14时许,上海地铁10号线发生追尾,致271人受伤(无危重伤员,无人员死亡)。\r\n 9月28日:凌晨,新疆东部的鄯善县境内发生一起客车追尾大货车事故,造成6人死亡34人受伤。\r\n 10月 1日:下午,一辆载有34名乘客的大型客车在湖北兴山境内S312省道坠入三峡库区支流香溪河。造成16人死亡,19人受伤。\r\n 10月 6日:凌晨1时12分许,浙江台州一辆载有8人轿车与货车相撞致轿车上7死1伤。\r\n 10月 6日:10月1日至6日,广东共发生交通事故259起,造成61人死亡,331人受伤。\r\n 10月 7日:上午7时许,连霍高速(河南郑州方向285公里处)发生24辆汽车连环相撞事故,\r\n 截至目前事故至少造成10人死亡,多人受伤。\r\n 10月 7日:11时40分左右,河南社旗县境内,一辆货车与一辆面包车相撞,造成面包车11人死亡。\r\n 10月 7日:15时30分许,天津境内一高速路,一辆大客车与小轿车追尾后发生侧翻滑行事故,\r\n 造成大客车上35人死亡,18人受伤。\r\n 10月13日:深夜,福建南安,一辆小型越野车追尾一辆重型半挂牵引车,造成越野车上7人全部死亡。\r\n 10月16日:下午4时许,一辆湖北荆州籍大客车在湖南吉首市永顺县青坪镇境内侧翻,致10死33伤。\r\n 10月22日:上午6点多,荣乌高速天津境内30多辆汽车连环相撞,致8人死亡,多人受伤。\r\n 10月29日:7时30分许,兰渝铁路甘肃临洮一运输车翻车坠谷致24死4伤。\r\n 11月 1日:11时30分许,贵州黔南州福泉市,两辆装载炸药的货车发生爆炸,致9死260余伤。\r\n 11月 4日:22时43分许,青海民和县109国道享堂大桥以东约100米处发生交通事故,致7人遇难。\r\n 11月16日:9时40分许,甘肃庆阳市正宁县一幼儿园校车被撞,致21人死亡(其中19名幼儿),44人伤。\r\n 11月29日:下午4时左右,海南五指山市一辆工程车和一辆中巴车相撞,致12死12伤。
“3个儿子、2个儿媳遇难”福建一灵车翻车致9死5伤,这是不是很诡异?_百...
我知道你们点开一定是想看一些很猎奇向的东西,比如风水啦鬼神啊报应啊。
我这么三观又正头又铁的答主,怎么可能惯着你们,必须要跟你们把这个事儿掰扯清楚,我不许看过我回答的人还做个糊涂鬼,这才叫爱!
一、掰扯之前,先看一下这个灵车侧翻车祸到底是怎么回事儿!光棍节的那一天,风不和日不丽,福建南平延平区有一家人去火葬场出殡,乘客皆是实在亲戚,毕竟出殡这种事儿,没人去瞎凑这种热闹。
结果在途中车辆发生了侧翻,最终9人死亡5人受伤,死者中包括给出殡老人的三个儿子和两个儿媳,可谓惨烈至极。
二、这路是事故多发路段,这事儿也一点不诡异。我们在开车的时候,导航经常提醒我们:前方路段为事故多发路段,请小心驾驶。
现在是大数据时代,全市全省境内今年车祸多少起?都发生在哪些路段?伤亡几人?都是可以被轻易统计出来的,事故出的多的路段,就会被列为事故多发路段。我以河北省举例:
按照高速公路每20公里、国省道每10公里接报的事故情况统计,2021年1至8月事故多发十大路段共造成54人死亡,其中3处位于国道、5处位于省道、2处位于高速公路。这些路段具体包括:
1、国道京环线霸州境内58公里至67公里,发生交通事故20起,死亡8人。
2、国道京广线文安境内105公里至114公里,发生事故10起,死亡7人。
3、国道山深线昌黎境内53公里至62公里,发生事故5起,死亡5人。
如果我们要把以上的路段车祸都归结于诡异,怎么解释呢?这些路段是死神常驻办公地点?如果是这样的话,武当山道教协会是不是应该出来做点儿法事舞个剑啥的,驱驱邪?要是这样有用的话,保险公司早就安排上了,还能轮到咱出帮忙想办法?
能被定义为事故多发路段的,一定满足下面条件中至少一个:
有视野盲区;道路狭窄;连续陡坡;团雾多发地带;连续直行后的转弯;道路交叉且无红绿灯;临水临崖;S型道路;城乡结合部人车混行。
而福建灵车侧翻路段就是临水临崖且有连续下坡,在这种路上车祸翻车,虽然意外但是不诡异,虽然惨烈但是不奇怪。
如果是一马平川,路宽十米空无一人,离路百米的地方有块稻田,该车驾驶员在没有受到什么刺激且视野开阔的情况下,强行将车驶出公路,并飞越护拦在稻田翻车致9人死亡,这就很诡异了,诡异到可以拿到走近科学拍个十五集连续剧,素材都不一定用的完。
三、中巴车上的安全带也是安全带!还有,你们认识科比吗?我讲个真真的事儿,我老家甘肃的,在甘肃老家有个远的我都不知道怎么称呼的亲戚,生活富裕之后就买了台车,之前带着媳妇娃娃和老爸老妈自驾游,回程的时候为了省一晚住宿费,开夜车在高速上出了车祸,全家无一生还,遗产继承都是问题,因为打死也轮不到我,我就没关注这个事儿了。
但这个教训是深刻而有用的,每次我妈要和我一起自驾游,我都以此为由拒绝她,她觉得我很乌鸦嘴,但是我都说出来了(旗插下了),所以她就不好强行跟着去(反复插旗),因为这样显得更加不吉利,很有点跟老天爷作对的意思,但是众所周知,老天爷不会善待任何一个插旗(flag)的蠢蛋,为我获得了很多自由和便利,否则我的自驾游可能连拉屎的自由都没有。
懂了吗?科比说:永远不会和妻子同乘一架飞机。理财大师说:鸡蛋不要放到一个篮子里。这些都是粗暴且有效的避免团灭的方法。
而另一个重要的点是:系安全带!
中巴车大巴车,出厂的时候每个座位都有安全带,这些安全带并不是厂家吃饱了撑的为了装饰而装上去的,也不是为了多卖钱给装上去的,而是给人用的!目的是提高安全性,出事儿的时候给你一个活命的机会。
但是有多少人乘坐大巴车和中巴车系安全带的?研究表明:
在发生正面撞车时,假如系了安全带,可使死亡率缩短57%,侧面撞车时可缩短44%,翻车时可缩短80%。
如果中巴车上的人能够系上安全带,那能少死几个人?我数学不好,你们自己算算吧。
最后:这倒霉的一家人,本来给老父亲出殡就很悲惨了,现在一翻车,又死9个,惨上加惨,死了之后还要被网友去分析是不是被鬼神缠身有无诡异的成分,简直就是惨上加惨再加惨惨惨!说好的死者为大呢,不分析事故吸取教训,反而要碰瓷野鬼,抱怨神仙,简直岂有此理!
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